Mustang Omega
CONSOLIDATED OUTLAND MUSTANG OMEGA
Una nave muy versátil en sus posibles usos, de pequeño tamaño y varias funciones definidas. Hay modelos ideados más para el combate, mientras que otros se orientan más para una exploración cercana. Todas las Mustang están orientadas para campañas individuales, habiendo incluso modelos de carreras y exploración lejana.
Son muchos los pilotos que ven la Mustang como un referente a tener siempre para echar mano en viajes largos o rápidos, para no tener necesidad de sacar otra nave de mayor tamaño.
Este es un modelo de edición limitada para pilotar en carreras, en que destaca un módulo adicional que provee de combustible adicional a la nave. Además, este modelo recicla los gases del motor confiriéndole una acelaración tremenda.
Especificaciones técnicas |
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| Modelo | MUSTANG OMEGA |
| Astillero | Consolidated Outland |
| Rol principal | Carreras |
Propiedades |
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| Longitud | 18 metros |
| Altura | 5.5 metros |
| Masa sin carga | 13.000 Kg |
| Capacidad de carga | 0 unidades |
| Tripulación máxima | 1 tripulante |
Estructura de la nave |
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| Planta de energía (MAX) | S2 (MAX: S3) |
| Motor de impulso (MAX) | 3xTR2 (MAX: TR2) |
| Impulsores de maniobras (MAX) | 8xTR1 (MAX: TR1) |
| Escudos (MAX) | S2 (MAX: S2) |
Módulos de acople |
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Armas fijas |
2 x S1 (incluye 2x M3A Laser Cannon S1) |
| Pilón |
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Torretas no tripuladas |
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Torretas tripuladas |
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| Clase-5 | |
| Clase-6 | |
| Clase-7 | |
| Clase-8 | |
| Adicional |
Additional fuel intake (combustible adicional) |
Comentarios
Me molan las que tengan espacio de carga.
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