TEMA: naves multitripuladas y hacer misiones

Yo desde luego lo primero es divertirse .

Han Solo escribió:

pero eso también podría causar el efecto contrario
si se produce una falta de personal notable de especialistas en escudos,la demanda subiría los precios y las organizaciones pagarían ese privilegio

a mi entender si se hace una mision en conjunto y cada uno va con su propia nave las ganancias se tendrian que repartir 50%. la cosa cambia si van en una nave multiplaza, ya que el mayor riesgo se lo lleva el dueño de la nave por gasto de daños combustible etc etc, por eso si la mision se hace en una sola nave multiplaza se tendrian que repartir a un 60/40 como minimo (siempre negociable) y las funciones de la tripulacion no tendrian q estar marcadas por sus oficios en una multiplaza (alguien q tenga sigilo como no tengas un buen radarista te comes los mocos bien comidos XD)

Supongo que todo esto irá según cada organización y -por supuesto- según cada personaje.

Nosotros al menos, Han Solo, Wadama, y yo, no pensamos matizar y buscar esos porcentajes de reparto en función del oficio ni propiedad de la nave. Nos metemos en la nave los que quieran venir, y lo que ganemos, reparto igual para todos. ¿Que vamos en dos naves o en 4 individuales? Es lo mismo, reparto equitativo para todos.

Otra cosa es que estemos realizando un comercio de mercancías, de forma que se compre en el planeta X un montante de materiales para venderlo en el planeta Y. Ahí, los que vayamos, cada uno comprará lo que él quiera con sus créditos, lo montamos todo en el espacio de carga de la/s nave/s y cuando realicemos la venta en el planeta Y, obviamente cada personaje se llevará la parte que le corresponda según lo que puso (o compró)

tambien es una buena opcion XD

Bueno, yo por mi parte y para comenzar tengo el planes lo siguiente:

- Contratar escoltas para el Hull C entre los jugadores de la Alianza si están presentes.

- Una vez que encuentre una buena ruta dar la oportunidad a los pilotos de "starters" de invertir en carga y recuperar su inversión al otro lado.

- Viajes en convoy con cargueros más pequeños para aprovechar las escoltas.

- Al que quiera participar y esté aburrido, darle la oportunidad de operar el carguero dentro de mis horarios fuera de línea.

Todo esto depende, desde luego, de que los sistemas en SC lo permitan. Hasta el momento parece que si.

Como diría Mineda, en la unión está la fuerza.

Hombre, esto es una regla que cada organización plantea, claro está, sí. Lo que dice firemane me gusta, de hecho es lo que seguramente implante también yo como norma en mi organización seguramente, sobre todo a la hora de dejarte la nave para tu uso. O se, si yo no estoy conectado te dejo mi nave para que comercies y hagas lo que quieras, pero a mí me das un pequeño alquiler por haberla usada, porque ten presente que aún teniendo seguro, si te la cargas, pueden tardar en reponérmela.

Por los demás casos, ya veré a ver jaja pero se me haría raro cobrarle a alguien por ir conmigo en mi nave, sobre todo si es de la org.

Yo creo que fuera del costo del combustible y reparaciones no cobraré nada. Es decir, te doy la nave con el tanque lleno y to me lo entregas lleno y reparado. Así que el dinero ni va a pasar por mis manos.

El asunto es que un par de miles no representan nada que no pueda hacer en un par de horas con un Hull C, pero para un camarada que está comenzando pueden ser una inversión considerable. Si el progreso de uno de nosotros se atrasa, entonces toda la organización pierde.

El cobrar a los camaradas también abre la puerta a que te facturen a ti. Esto no es un problema normalmente, pero si estás en aprietos puede ser un factor decisivo.

Una organización es más fuerte cuando el promedio de recursos de sus miembros está más alto. En una org donde un par están blindados y los demás comenzando, el que uno de los fuertes deje la organización o no pueda jugar por cosas de la vida real, significa que el nivel de la org cae drásticamente.

Yo soy como la tortuga del cuento. Paso lento pero seguro.

me quedo con lo que decís, firemane y kenobi, aquí somos hermanos todos de una misma bandera de una forma u otra, así que cobrarte por llevar mi nave cuando yo no lo estoy usando me parece feote

Yo tampoco podría hablar mucho, tengo una nave solo y claro, muchos podrían decirme que es normal pensar así, pero os aseguro que primero no iré sola en naves multitripuladas (paso, mi idea es ir con gente), y segundo es justo como dices, firemane, lo suyo es ayudarnos entre los de dentro y no ponernos trabas .

yo sigo pensando, que no estaría de mas que la organización se llevara algo, un tanto por ciento, la idea es que seamos pocos y bien avenidos, por lo que todos tendremos interés en que la organización sea lo mas fuerte posible, se me ocurre que la organización podría comprar mas naves grandes que podrimos usar todos, que a su vez traerá mas diversión, mas dinero, o lo que sea que nos haga falta. ESTAMOS HERMANADOS POR LA ORGANIZACION, ES NUESTRA MADRE, CUIDEMOSLA!!! (no encuentro carita levantando bandera victoriosa).

bueno tonterías a parte, es una idea, ya se que en los estatutos esta que cada uno aporta lo que quiera y que según se aporte pues serás ayudado, y me parece bien, eh!!, pero no puedo dejar de pensar que nos hemos apuntado a la organización y que se le debería aportar un suministro fijo de capital, sin detrimento de que si cada uno quiera aportar mas y que se recompense después esa aportación como se establezca.

Saludos

Pues yo tengo 3 naves multripuladas igual que mas de uno en la alianza esta claro que yo solo no puedo hacer nada de ahí a que nos juntemos varios para ir a hacer dinero juntitos tanto en exploración como industrial ( mi querida reclaimer ) o escolta con la vanguardia ..... Firemane tiene la redeemer y mas que hay por ahí si por multripuladas no te preocupes que hay suficientes para hacer cosas juntos xD

thorpedo escribió:
Es una idea que tiene mucho mérito. Tal vez no como para ponerle una cuota a los "pequeños empresarios" en el primer día, pero si a los que se desarrollen bien.

El punto espinoso es el que la organización tiene que producir un valor de vuelta que compense el costo para el individuo. También el manejo responsable de las propiedades compartidas para que no pase lo que ha sucedido en Eve tantas veces; el que un oficial mayor o menor abusa de su acceso y se echa a correr con millones en dinero y naves.

Yo sin duda veo el uso de algunas propiedades comunes. Tal vez no un portanaves gigantesco, pero si naves de actividad económica que podamos usar para ayudar a crecer a los miembros y fortalecer la organización.

Estos puntos requieren de un poco de pensamiento y definitivamente están atados a como SC maneje las organizaciones y su componente económico.